La struttura principale di un triciclo elettrico è costituita principalmente da telaio, gruppo propulsore, sistema di alimentazione, sistema di controllo, trasmissione e sistema frenante. Il telaio funge da base del veicolo, sostenendo il peso del conducente, del carico e di vari componenti, garantendo al tempo stesso stabilità e capacità di carico- durante il funzionamento. Il design del telaio varia a seconda della destinazione d'uso del veicolo; ad esempio, i tricicli elettrici orientati al carico-tipicamente sono dotati di telai ad alta-resistenza e pianali di carico dedicati per accogliere il trasporto di prodotti agricoli, forniture agricole e beni di uso quotidiano.
Il gruppo propulsore è il sistema principale che consente il movimento del triciclo elettrico e generalmente comprende un motore elettrico e un meccanismo di trasmissione. Il motore elettrico converte l'energia elettrica in energia meccanica, fornendo la potenza necessaria per la propulsione. I valori di potenza del motore variano in base al modello, con i veicoli progettati per carichi più pesanti che in genere richiedono motori più potenti. Il sistema di alimentazione è costituito principalmente dalla batteria di trazione, dall'unità di ricarica e dal relativo cablaggio; la batteria immagazzina energia elettrica e fornisce energia al motore e ad altri componenti elettrici. Poiché la capacità della batteria determina direttamente l'autonomia del veicolo, nella scelta del modello è necessario considerare fattori quali la distanza effettiva di trasporto, il peso del carico e la frequenza di utilizzo.
Il sistema di controllo funge da "cervello" del triciclo elettrico, gestendo l'avvio del motore, la velocità operativa e la potenza erogata. Il conducente impartisce i comandi tramite una manopola-dell'acceleratore, un pedale o altri controlli e il controller regola lo stato operativo del motore in base a questi segnali. Inoltre, il sistema di controllo si interfaccia generalmente con l'illuminazione, i cruscotti e altre apparecchiature elettriche, consentendo al conducente di monitorare informazioni essenziali come il livello della batteria e la velocità. La trasmissione comprende componenti come ruote, assi anteriore e posteriore e sistemi di sospensione, che facilitano il movimento e il supporto del carico; le configurazioni variano a seconda della capacità di carico e delle condizioni stradali.
L'impianto frenante è un altro componente fondamentale, poiché fornisce una potenza frenante affidabile quando il veicolo decelera o si ferma. I metodi di frenatura comuni includono sistemi meccanici e idraulici, con configurazioni specifiche che variano in base al modello. Inoltre il veicolo è dotato di sistemi di illuminazione e sterzo, di un clacson e di vari cablaggi e dispositivi di sicurezza, che ne garantiscono il corretto e sicuro funzionamento. Nel complesso, sebbene i tricicli elettrici abbiano una struttura relativamente semplice, i loro vari sistemi funzionano in coordinamento; solo quando componenti quali gruppo propulsore, alimentazione, sistema di controllo, trasmissione e sistema frenante funzionano correttamente il veicolo può garantire buone prestazioni e sicurezza.
